發(fā)布時間：2024-11-15

機場都有一個圓球的建筑是氣象雷達，是為航空活動提供的氣象服務的。航空氣象服務，顧名思義，就是指為航空活動提供的氣象服務。民用航空氣象工作的基本任務是探測、收集、分析、處理氣象資料，制作發(fā)布航空氣象產(chǎn)品，空中交通管。而具有國際性特點是由于國際航班跨國飛行，需要區(qū)域或者全球的氣象信息，而且各類航空氣象預報和觀測報告在國際上有特定的交換格式，為國際航班提供的氣象信息需要在全球范圍內交換。對于航空氣象來說，從地面到最高飛行高度層的天?，F(xiàn)代的航空氣象學包括航空氣象學原理、航空氣象探測、航空天氣預報、航空氣候和航空氣象服務自動化等。對航空影響較大的氣象問題有：云、霧、降水、煙、霾，風沙和浮塵等現(xiàn)象，都可使能見度降低，當機場的水平和傾斜的能見度。航空氣象勤務通常由航空氣象觀測哨、機場氣象臺（站）、區(qū)域航空管制中心氣象室和國家范圍的航空氣象中心等各級組成。根據(jù)民用和軍用的不同需要，各國一般都有民航和空軍兩套航空氣象服務機構。世界性的航空氣象服務機構有國際民用。全國民航氣象中心、地區(qū)氣象中心、機場氣象臺。民航氣象中心為民航局空管局直屬事業(yè)單位。主要負責全國民航氣象服務的運行管理，發(fā)布全國性航空天氣預報指